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軟包電池“當有為” !行業頂流聚匯鵬城 縱論軟包電池技術創新與發展
3月18日,“第二屆新能源汽車及動力電池(CIBF2021深圳)國際交流會”在深圳隆重召開。 ...
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軟包電池“當有為” !行業頂流聚匯鵬城 縱論軟包電池技術創新與發展...
友洽(上海)國際貿易:電池核心材料供應商
科力納米:專注打造磷酸鐵鋰電池生產線核心設備
增金金屬材料:電池鎳帶、塑鎳片專業定制商
含銘電子:精準檢測 助力中國鋰電池質量提升
更多現場報道>>
峰會直播
□■ 開幕式 ■□
動力電池應用分會秘書長張雨主持會議開幕式
億緯鋰能董事長劉金成:持續做好現有產品穩定發展及下一代前沿技術開發!
孚能科技董事長王瑀:軟包,未來新能源乘用車市場的寵兒
明冠新材董事長閆洪嘉:基礎材料國產化,助力鋰電產業鏈自主可控
贏合科技總裁許毅:鋰電產業“春暖花開”當有為!
□■ 主題論壇:高能量密度軟包電池應用前景 ■□
風帆有限責任公司董事長李勇主持“高能量密度軟包電池應用前景”主題論壇
贏合科技阮丹琳:持續加強技術創新,助力鋰電行業大發展
同濟大學魏學哲:優化軟包電池在新能源汽車領域應用中的性能
吉陽智能左龍龍:單工位480ppm高速疊片機破解疊片工藝難題
吉智新能源楊全凱:換電大有可為 吉利正構建換電綠色生態體系
方建華:動力電池產業投資安全性因素居首
□■ 主題論壇:軟包電池核心材料及先進技術突破 ■□
蜂巢能源科技有限公司總裁楊紅新主持“軟包電池核心材料及先進技術突破”主
廣汽研究院梅驁:高鎳與硅碳結合才能取得高能量密度優勢
億緯鋰能冀亞娟:億緯鋰能動力電池材料技術研發進展
明冠新材方艷:干熱復合工藝提升國產鋁塑膜性能
先導智能:推進新一代疊片設備的革新與突破
國泰華榮化工新材料甘朝倫:下一代電解液/質研發方向是提升電池材料體系的
蜂巢能源李子郯:發展無鈷二元正極材料是未來重要趨勢
覃九三:TWh時代電解液需求100萬噸,新宙邦“三分天下有其一”
天奈科技毛鷗:新一代單壁碳管導電劑助力電池循環性能提升
浙江鋒鋰許曉雄:混合固液可能是動力電池終極路線
□■ 主題論壇:智能制造助推軟包電池提質降本 ■□
孚能科技龔靜波主持“智能制造助推軟包電池提質降本”主題論壇
多氟多許飛:動力電池大規模交付需要智能制造支撐
海目星苗健燁:創新激光切割技術推動極片制造提速
佛山天勁吳衛華:軟包電池制造效率仍較低 智能制造很關鍵
阿帕奇(北京)張婧:光纖激光解決方案助力電池業提質增效
雙登集團孫全:軟包電池的高適應性離不開持續創新
通快(中國)李自強:一站式解決方案助力動力電池安全高效生產
佳順智能張金亮:智慧物流助力鋰電行業提速增效
久鼎新能源朱效銘:提升產能 打造軟包鋰電注液設備新標桿
□■ 主題論壇:全周期打造“更安全”的軟包電池 ■□
多氟多趙永鋒主持“全周期打造更安全的軟包電池”主題論壇
奇瑞新能源曾祥兵:從設計、材料、工藝等維度提升軟包模組成組效率
遠景AESC楊曉偉:高安全軟包技術推動能源系統轉型
萬向一二三石先興:基于811體系開發的軟包電池 能量密度已達300Wh/kg
合眾馬建生:固態電池包系統已完成開發驗證
克能新能源柯克:電池內短路是電池安全事故的重要誘因
捷威動力從長杰:全生命周期測試有助深入了解動力電池特性
江淮汽車秦李偉:4680更符合“車規級電池”要求
南都電源陳建:輕型電動車市場訴求的重點仍是安全問題
媒體專訪
欣旺達副總裁梁銳:堅持高端定位,堅持與“巨人”同行
吉陽智能陽如坤:TWh時代鋰電設備一定要做“減法”
明冠董事長閆洪嘉:從基礎材料解決鋁塑膜國產化問題
贏合科技總裁許毅:做精單機設備 助力電池極致制造
探秘 ▏120GWh!孚能科技加速爆發的背后
專訪微宏動力:堅韌的慢跑者?
突圍之道:電池新勢力領湃新能源“崛起”
會議花絮
圖為CIBF2021桑頓新能源展位
圖為CIBF2021億緯鋰能展位
圖為CIBF2021當升科技展位
圖為CIBF2021明冠新材展位
圖為CIBF2021瑞能股份展位
圖為CIBF2021雙登集團展位
圖為CIBF2021鵬輝能源展位
圖為CIBF2021星恒電源展位
圖為CIBF2021中航鋰電展位
圖為CIBF2021微宏動力展位
圖為CIBF2021比克電池展位
圖為CIBF2021風帆蓄電池展位
圖為CIBF2021蜂巢能源展位
圖為CIBF2021國軒高科展位
圖為CIBF2021力神電池展位
圖為CIBF2021理士國際展位
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