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3月6日，寒銳鈷業將正式亮相A股市場，招股書顯示，本次擬公開發行股票數量不超過3000萬股，每股發行價格12.45元，預計募集資金凈額約3.26億元，發行后每股凈資產約5.83元/股。

寒銳鈷業主要從事銅鈷礦石開發、選礦、冶煉、鈷銅產品研發、生產和銷售，是具有自主研發和創新能力的高新技術企業。是世界上少數擁有鈷金屬完整產業鏈的企業之一。

公司以新能源動力電池核心原材料和鈷粉產品為核心，其他鈷、銅產品為補充，形成了從原材料鈷、銅礦石的開發、收購，到鈷、銅礦石的加工、冶煉，直至鈷、銅中間產品的完整產業流程，是國內少數擁有有色金屬鈷、銅完整產業鏈的企業之一。

2014-2016年度，寒銳鈷業的營業收入分別為約7.65億元、9.32億元和7.43億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤分別約為3017萬元、2839萬元和6657萬元。

由于全球鈷礦資源相對集中，剛果作為世界鈷資源儲備最豐富的國家，儲量占到全球總量的47.22%。擁有上游鈷礦資源的企業，在競爭中就擁有了低成本原材料的競爭優勢。

寒銳鈷業2007年在剛果成立了子公司剛果邁特，主要從事銅鈷礦資源的收購、粗加工并出口業務，以及電解銅的生產和銷售，提高了國內鈷資源的保障能力，積極踐行了“走出去”的國家戰略。截至2016年12月31日，剛果邁特總資產折合人民幣3.23億元，凈資產折合人民幣1.63億元。

本次上市募集資金，主要投向鈷粉生產線技改和擴建工程項目、剛果邁特礦業有限公司建設年產5，000噸電解鈷生產線項目和鈷粉及鈷基粉體研發項目等三個項目，總投資額約4.68億元。

本次募投項目正式投產后鈷粉產品的總體產能將快速擴大，并新增了電解鈷的產能，該鈷產品一部分滿足公司鈷粉生產的原材料需求，一部分面向市場供應解決電池材料鈷產品原料緊缺問題。

電池池料已經是鈷產品的最大應用領域。全球鋰電池產量過去15年一直保持平均10%~20%的增長速度。動力鋰電三元材料用量的提升是未來鈷在電池領域消費的最大增長點。

2012年7月國務院辦公廳正式公布了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》，規劃提出，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。隨著新能源汽車補貼等政策的落地，三元材料整體上將對鈷的用量具有明顯的拉動作用，

同時，伴隨全球航空航天工業發展、特別是中國航空航天工作裝備水平、制造能力的快速提升，高溫合金的需求量未來將呈現較大增長，也將促進該領域對鈷的消費不斷增長的趨勢。

進入2017年以來，鈷呈現供不應求的態勢，深耕鈷業20年的寒銳鈷業此番上市，能否改變當下的鈷業版圖，我們拭目以待。