為了幫助企業客觀分析2016年動力電池行業運行情況,正確把握行業發展趨勢,加大動力及儲能電池的開發應用,由中國化學與物理電源行業協會和電池中國網聯合主辦,雙登集團股份有限公司、壹能(北京)網絡科技有限公司共同承辦的“2016年第五屆中國電池市場年會暨2016年第一屆動力電池應用國際峰會、2016年第二屆中國電池行業智能制造研討會”于11月14日在北京拉開帷幕。本次年會聚集了來自政府主管部門領導、知名科研機構專家、新能源汽車動力電池產業鏈上中下游的企業家、投資機構代表以及媒體記者等500多人參會。
在本次會議上,韓國SNE Research CEO金炳周先生做了題為《全球電池市場競爭與市場預測(~2025)》的專題報告,以下是根據速記整理的內容,未經本人審核,僅供參考。
下面是下午第二位報告人,是來自韓國的SNE Research的金炳周先生,他是市場研究的專家,我們歡迎他來給我們講電池的市場競爭,以及市場預測,請大家歡迎。
金炳周:大家好!我是SNE Research的金炳周,這么多企業參加這個會議,所以我覺得和韓國比起來,中國鋰電池行業更熱,為了這樣的熱情我們SNE Research總共三個人過來參加這個會,介紹一下SNE Research的CEO,還有SNE Research的副總。
SNE Research在過去跟Research公司和其他公司專門在鋰電池、ESS、新能源部門合作,如果你們需要幫忙的話可以聯系一下。今天是看鋰電池市場的狀況,以全球市場為主。
動力電池市場的狀況,看一下今年動力電池的產量都是2.9GWh,到2020年是2.6GWh,2025年是23.8GWh,發展的速度很快,2025年大概汽車的1/10都是動力電池。價錢3萬多的,距離300公里多的這樣的車子明年、后年要過來,新的需求,都要看動力電池??匆幌翷GC、CATN、SDI、松下汽車規模怎么樣。LGC已經做到大概330億美金,CATL是310萬美金,SDI大概200多億美金,松下130萬美金。xEV market,2020年大概47%左右,2025年規模是一般地以上,發展的速度很快。ESS來看,2020年大概15.9GWh,2025年68.7GWh,ESS Market發展速度也很快。這樣來看,ESS還有動力電池的鋰電池需要的規模是大概2025年1864GWh,市場規模是這樣的,這個是從目前到2025年大概是64倍的成長。筆記型電腦、手機、Tablet成長的速度很慢,Power Tool等成長的速度很快,市場的成長是這樣。來看一下產能,CATL他們準備2020年大概50GWh,SDI準備34GWh,主要鋰電池廠商的產能會到2025年大概550GWh。鋰電池產能的速度,這樣來看,從2019年鋰電池產量不夠,所以要更多的產能準備。
還有cost,也是重要的問題,這是韓國的軟包和cost的分析,他們的cost壓力很大。全球的汽車公司,比如說大眾、奧迪、GM,他們的價錢壓力很大,他們的目標2020年Price100,這樣cost要下去大概一半。他們的目標是145,2022年是100,這樣的情況下他們汽車公司price pressurec低的產品。產業鏈突破,目前其他新的技術研究當中是要時間的。
今天我講主要是今天看產能、cost、原材料現在的狀態。謝謝大家!