電池中國獲悉,5月31日,三一集團與岳陽(yáng)市人民政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議,岳陽(yáng)市將在2022年前投放100輛氫燃料工程車(chē),車(chē)型涵蓋渣土車(chē)、牽引車(chē)和攪拌車(chē),相關(guān)車(chē)型將由三一重工提供。
據了解,截至2020年12月,岳陽(yáng)市已累計簽約氫能投資項目100億元,并建成湖南省首家商業(yè)加氫站。今年3月,岳陽(yáng)市委書(shū)記王一鷗一行調研三一集團,希望借助三一雄厚的研發(fā)制造實(shí)力,快速推動(dòng)氫燃料電池工程車(chē)商業(yè)化應用。
2020年12月,三一重工氫燃料電池工程車(chē)暨全球首臺燃料電池攪拌車(chē)正式下線(xiàn),標志著(zhù)三一重工正式開(kāi)啟工程車(chē)“氫時(shí)代”。
據電池中國了解,三一重工全球首臺氫燃料電池攪拌車(chē)和公司首臺氫燃料電池自卸車(chē)均搭載重塑科技PRISMA鏡星110kW燃料電池系統。
公開(kāi)信息顯示,三一重工的業(yè)務(wù)重心在工程機械領(lǐng)域。工程機械是內燃機產(chǎn)品中除汽車(chē)行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),由于排放密度大,排放指標又劣于汽車(chē),因此對環(huán)境的污染更為嚴重。目前國內工程機械仍主要以傳統內燃機作為動(dòng)力源。
在國家開(kāi)始積極推動(dòng)“碳達峰、碳中和”戰略目標和背景下,三一重工也在積極推動(dòng)工程機械領(lǐng)域動(dòng)力能源的轉型。三一重工已經(jīng)制定了5年規劃目標,愿景是用5年的時(shí)間,發(fā)展成為國內最大的氫能整體解決方案提供商。
氫燃料電池車(chē)具有一次加氫續航里程長(cháng),零污染、高效率、無(wú)噪聲、運行平穩等特點(diǎn),是工程機械領(lǐng)域最有前景的替代動(dòng)力解決方案之一。作為國內工程機械車(chē)輛領(lǐng)域的龍頭,三一重工率先啟動(dòng)該領(lǐng)域氫燃料電池工程車(chē)輛的“替換”和“轉型”,或將對國內氫燃料電池工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
值得注意的是,隨著(zhù)三一重工在“氫燃料電池車(chē)”研發(fā)和生產(chǎn)上的推動(dòng),也將助推國內氫燃料電池車(chē)的示范和推廣應用。