此次疫情形勢嚴峻,蜂巢能源作為社會企業公民積極履行社會責任,與全國人民一起投入抗疫工作,在力所能及的范圍內,也為公司所在地政府提供了急缺物資的支援,為抗擊疫情盡自己的一份力。
隨著疫情的持續,不少企業面臨復工難、物資難、資金難、運輸難、防疫難等一系列問題,給企業正常經營發展帶來不小的挑戰。蜂巢能源在疫情防控過程中及早著手復工方案,積極動員廣大員工創新思路、創新形式返崗復工。
始終堅持客戶導向的蜂巢能源,在疫情期間堅持保障不停,服務不斷,早在2月3日就已經通過海報、公開信等形式及時告知客戶和其他合作伙伴,公司廣大員工工作的手機、微信、電子郵箱全面上線,方便外部隨時聯系,公司盡全力提供優質服務。
近日,隨著全國各地企業陸續復工,蜂巢能源自身的生產經營和供應鏈保障總體正常,樣品、服務、生產和物流也都在正常運轉。公司在保證工作人員安全健康的前提下,盡最大努力保障客戶及合作伙伴的需求得到及時響應。
同時,蜂巢能源及時啟動快速應對機制,深化創新改革,努力將危機變為先機。
一是工作模式創新。以微信、釘釘、飛書等工具,實現“現場辦公+遠程辦公”無縫對接,強化了線上、線下的協同,國內、國際的協同,前臺、中臺、后臺的協同,大大提升了信息化、數字化、云服務、大運力的水平。
二是技術研發創新。進一步以客戶需求為導向,聚焦主業,優化技術、產品路線圖,將有限資源集中到疊片電池品類、無鈷新材料電池品類、車規級AI制造技術和工藝的研發上,強化了公司的差異化競爭優勢。
三是管理創新。以戰略管理為牽引,以IPD、MES、PLM、TQC項目為抓手,廣泛推進小改小革活動,強化激勵和資源保障,全員、全方位、全過程提升效率,提升品質,節降成本。
從整個行業角度看,這次疫情的影響也是多方面的:首先是疫情短期內會影響Q1 NEV產銷量,甚至對Q2也會有較大的影響,導致H1電池需求大幅減少;其次是大量企業員工返崗、業務拓展活動等方面工作的難以正常開展,行業客戶需求滿足難度增加;對行業新技術、新產品的推出也會有一定程度的影響。此外,疫情會導致行業的現金流壓力增大,一些企業可能需考慮剝離非核心業務,并尋求政策支持和加強融資。
但另一方面,疫情并不能從根本上影響行業長期發展向好的走勢。行業普遍預測經過這次嚴重的疫情,乘用車銷量會明顯提升。在這樣的大趨勢下,新能源汽車的需求在疫情結束后也應該會快速恢復,對應的新能源電池需求增長會短期盤整,但不會改變長期向上的發展趨勢。
疫情之下,全國人民萬眾一心,共克時艱,目前整體疫情防控的形勢已經明顯好轉。在此基礎上,國家正在加強保經濟促生產方面的頂層設計和政策推進。中央和地方政府出臺一系列扶持政策,包括蜂巢能源在內的很多企業也都通過工作模式創新、技術研發創新、管理創新等多種創新形式推動企業克服各種困難,快速恢復正常經營發展。
蜂巢能源經過公司上下的團結努力,目前公司的生產經營和供應鏈保障總體正常。而且通過抗擊疫情的考驗,廣大干部員工的凝聚力進一步增強,從長遠來看對企業發展也是十分有益的。所以,公司認為只要企業積極應對,主動思考,也會有很多緩解乃至解決疫情困擾的思路方法,對此公司充滿信心。
公司簡介:蜂巢能源前身是中國知名汽車品牌——長城汽車的動力電池事業部,自2012年起開展電芯的預研工作,2018年2月獨立為蜂巢能源,是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS等系統研發和制造的新能源科技公司。在全球布局七大研發中心,覆蓋中國、歐洲、日本、韓國、印度等。其位于江蘇金壇的車規級AI智能工廠一期已于2019年11月正式投產,預計到2020年產能達到12GWh。在技術路線選擇上,蜂巢能源創新性地推出方形疊片電池,是全球率先采用高速疊片工藝的方形電池制造商。